Beranda Manajemen Proyek Proyek Khusus Mengatasi Macet Jakarta #2: 40 Solusi Program

Proyek Khusus Mengatasi Macet Jakarta #2: 40 Solusi Program

1145
0
BERBAGI
asdar.id menyediakan Member Premium Download untuk download file tanpa embel-embel iklan dan halaman, apa lagi harus menunggu timer yang begitu lama. Dengan berlangganan Member Premium Download, semua file dapat didownload dengan singkat langsung menuju ke sumbernya!, klik DISINI untuk DAFTAR :-) Untuk cara download file Member Free Download, bisa membaca Tutorial Download yang ada dibawah Timer (halaman Safelink) saat menekan tombol download.
Rekomendasi aplikasi hitung cepat RAB akurat dan otomatis, sangat mudah digunakan. Tinggal ganti dimensi, RAB Langsung Jadi. Jika anda seorang ahli sipil atau arsitek, rugi jika tidak punya filenya. Silahkan klik DISINI untuk mendapatkan Filenya.
kemacetan jakarta
kemacetan jakarta

Sebagai kelanjutan dari posting sebelumnya, kali ini kita akan memaparkan solusi program yang dianalisis secara sederhana menjadi solusi program unggulan yang layak menjadi bagian dari proyek khusus mengatasi kemacetan Jakarta.

Identifikasi Solusi

Penulis awalnya melakukan identifikasi program dengan cara browsing. Hal ini karena pada kenyataannya telah begitu banyak orang yang mencoba membahas masalah kemacetan ini dalam berbagai bentuk tulisan termasuk blog pribadi. Bagi penulis, ini adalah langkah by pass yang berguna untuk mentrigger ide-ide baru. Hasilnya terdapat 80 ide.

Pada dasarnya, ide-ide yang beredar telah cukup banyak yang bagus. Masalahnya adalah bahwa kemacetan Jakarta memang sudah terlalu ruwet dan kronis untuk diselesaikan. Penyakit ini telah begitu lama dan semakin hari semakin kompleks dimana faktor terbesar penyebab kemacetan adalah jeleknya penataan kota Jakarta. Sehingga untuk mengatasi permasalahan ini harus dengan serangkaian program/ solusi yang seharusnya dirancang menjadi suatu proyek khusus yang terintegrasi dan dilaksanakan secara serius dengan biaya yang sangat besar. Jika tidak maka dampak program akan kalah cepat dengan peningkatan kemacetan ini sendiri sehingga seolah-olah program tidak ada hasil, seperti program-program sebelumnya. Ini jelas bukan proyek khusus yang main-main.

kerumitan akibat pkl
kerumitan akibat pkl

Root Cause Analysist

Adapun akar masalah dari kemacetan Jakarta adalah tidak baiknya master plan kota sejak dulu. Hal ini diperparah dengan sikap pejabat pemerintahan yang kurang kredibel dan lemah dalam mengambil kebijakan yang seharusnya. Sedemikian hingga perkembangan Jakarta menjadi salah arah yang berlangsung sejak awal sehingga saat ini kemacetan memiliki tingkat keparahan yang luar biasa. Jakarta juga tidak memiliki sistem transportasi yang baik dan juga lemah dalam mengembangkan sistem transportasi yang harus menyesuaikan perkembangan kota.

kemacetan parah di jakarta
kemacetan parah di jakarta

Akar masalah lain yang tak kalah penting adalah cara pikir yang tidak maju dan budaya disiplin yang rendah di masyarakat. Bersikap semaunya dengan parkir sembarangan, menggunakan jalan sebagai tempat PKL, banyaknya tawuran, ketidak-disiplinan menggunakan jalan adalah buktinya.

Lalu banjir adalah dampak turunan atas tidak baiknya tata kota sejak dulu ditambah kondisi Jakarta yang berupa permukaan rendah yang rawan banjir jika hujan. Untuk melihat analisis masalah macet Jakarta, silahkan melihatnya di posting sebelumnya, baca: Analisis Masalah Macet Jakarta

Rangkaian Solusi

Dalam tabel berikut adalah serangkaian solusi hasil penilaian dari sekian banyak ide untuk mengatasi kemacetan Jakarta. Tentu saja analisis yang lebih detail akan diperlukan sebelum dilaksanakan. Rangkaian solusi dibagi dalam 8 bagian utama yang akan disampaikan dalam tabel di bawah ini.

40 solusi macet jakarta
tabel 40 solusi macet jakarta

Terdapat begitu banyak ide yaitu 40 ide solusi hasil penilaian kurang lebih 80 ide sebelumnya yang dapat menjadi program pada proyek khusus mengatasi kemacetan Jakarta. Hal yang paling penting adalah kesadaran dan keterlibatan semua pihak dalam upaya mengatasi kemacetan.

monorail
monorail
mobil dengan ukuran lebih kecil
mobil dengan ukuran lebih kecil

Perlu diingat pula bahwa proyek khusus ini akan memakan biaya yang sangat banyak. Tapi jika memperhatikan kerugian tahunan mencapai 46 Triliun dimana akan terus bertambah, maka semahal apapun rasanya menjadi pantas untuk dilaksanakan. Semoga analisis ini dapat menjadi masukan bagi pengambil kebijakan masalah transportasi Jakarta.

Sumber referensi: manajemenproyekindonesia.com

Sekian postingan kali ini, mudah-mudahan bermanfaat untuk kita semua. Jangan lupa share artikel ini ke sosial media agar yang lain bisa membacanya juga. Untuk mengikuti perbaruan konten situs ini, silahkan berlangganan melalui notifikasi yang muncul saat mengakses situs ini.

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama anda disini